Tag Archive for 'Offroad'

Små 1.500 km på 36 timer

Efter et firedages sling med maks arbejdstid og minimum hvile kørte jeg mandag morgen ud og skiftede semioffroad-fælgene ud med ægte TKC 80’ere på rumfærgen (min BMW R1150 GS Adventure), og derefter gik den nordøstpå for fulde gardiner.

Jeg havde aftalt med Pauli, der havde arrangeret en tur søndag til onsdag, at jeg ville støde til dem i løbet af eftermiddagen oppe omkring eller nord for Karlstad (også kaldet Värmland – ligger på højde med Oslo).

Det blev en god lang tur med blandet kørsel – dog mest småveje og kun lidt grus, da jeg jo gerne skulle nå frem inden de skulle spise ;-) Vi fik sms’et os frem til at mødes ved WPT 55 kl. 1745, og de var der allerede 1739, mens jeg ankom i god stil to minutter efter kl. 1741 (hvem sagde “Timing”?) efter 652 km pausefri kørsel.

Desværre skulle jeg gennem et fronsystem på vejen derop, og aldrig har jeg kørt i så megen vand – men så blev cyklen også næsten ren at se på ;-) De ca. 50 km kunne jeg godt have undværet, men ellers var det en dejlig tur (selv om jeg havde kørt på nogle af vejene året før sammen med Christian og Ulrik).

Mandag aften gik med madlavning over bål og Trangia, og det blev da til hele tre retter. Først fik vi ærtesuppe med pølsestumper, derefter en ungarnsk grøntsagssuppe og til “dessert” bålstegte diverse italienske pølser.

Bagefter stod den på lidt god whisky og en enkelt Irish Coffee, og så på hovedet i seng i hvert vores telt (ja, Carlsen tog den godt nok under en pressening spændt ud mellem hans R80’er og to store birketræer – han gik tidligt til køjs, da han var ankommet 0400 om morgenen efter at have været kørt op til de andre i løbet af søndag nat). 

Tirsdag morgen fik vi lidt morgenmad og brød hurtigt lejren ned, da vi jo skulle ud at køre noget offroad. Vi havde lånt et roadbook-spor fra Kaspers Elgjagt 2008, og der er altså skønt oppe i Sverige.

Sporet var en god kombination af gode grusveje, skovveje og et par vandhindringer blev det da også til (selv om de andre dagen før vist havde været gennem maksimum vand – hele ca. 90 cm måtte Pauli lige bevise, at hans KTM 950 Adventure S kunne klare ;-)

Vi holdt frokostpause på et asiatisk spisested (de andre trængte til noget ordentlig mad efter have prøvet den svenske hofret dagen før – og en hotdog med kartoffelmos OG rejesalat står dog heller ikke på min liste over yndlingsretter). Der var seks varme retter, salat, sodavand, knækbrød (de er skøre de svenskere) og kaffe for kun syvtifem svenske spän ;-)

Da jeg var sat op til skoleflyvning onsdag morgen med briefing kl. 0600 måtte jeg i løbet af eftermiddagen desværre vende snuden hjemad igen, men vi skulle jo lige nå forbi Touratech i Sverige – det kunne jo være, at de havde fået noget grej, som jeg endnu ikke havde fået fingrene i ;-)

Hos Touratech mødte vi helt spontant Rene og hans kone Kelly, der var på vej nordpå for at havne i Polen (sikken en omvej), og også Martin og Rasmus, der var kørt søndenom (via Polen og de baltiske lande til Stockholm) for lige at sige hej, inden de og Rune skulle videre til Skagentræf i den kommende weekend.

Jeg fik købt bøgerne Adventure Motorcycling og Adventure Riding Techniques, som jeg glæder mig meget til at læse, og derefter gik det hjemad.

Jeg holdt lidt mod vest for at undgå en kæmpe Charlie Bravo, som stod truende midt i den direkte linje mod Helsingborg. Jeg valgte nemlig en direkte rutelinje på gps’en mod færgehavnen, og så var det bare at vælge passende veje sydsydvestpå.

Foto : Pauli Jørgensen og Henrik Carlsen.

Det blev en god blanding af skovveje, masser af grusveje og så hovedveje for at lande i min garage 2145 med 1.462 km på tælleren på 36 timer – kun lidt øm i ballerne ;-)

Tak til gutterne for en herlig tur i god Tenere-ånd!

Tour de Alps (dag 4) – uha, det kører for os

Tirsdag kørte vi (Pauli, Johnny, Flemming, Jon, Leopold, Martin) mandagens tur baglæns i sol og varme. Vi spiste frokost på en skisportscafe, hvor vi alle fik dagens pasta med fire slags ost (og så “lidt” Parmigiano Reggane på toppen), mens Jon selvfølgelig skulle være anderledes og bestilte en Solo Burger, der var det tætteste på en papburger vi nogensinde havde set.

Leopold forbarmede sig over ham, og forærede ham en portion pasta, så han kunne få lidt næring i kroppen.

Flot udsigt

Da vi kom ned igen kørte vi til Bardoneccia, hvor vi så kørte et snævert mudderspor, kaldet Mudderbjerget, hvor selv rumfærgen kom godt rundt i de snævre hårnålesving, selv om TKC 80-dækkene ikke er de bedste i den størrelse på det underlag med knopper på størrelse med desserttallerkener.

Flot er der i hvert fald...

På vej til toppen fik Martin slidt hul i sin plastiktank. Han havde ikke sovet et helt døgn før vi kom af sted hjemmefra, da han havde stået med adskilt motor og ventet på reservedele og først fik samlet cyklen kl. 1000 lørdag; kort tid før han, Johnny og Laila kørte fra Danmark. Det var vist gået lidt hurtigt enkelte steder med et par samlebånd, men heldigvis havde Johnny lidt kemisk metal med, og vi fik hurtigt lappet tanken og kørte videre hjemover.

Om aftenen kørte Bager, Lars, Rune og jeg så til Susa, hvor vi fandt en lille lokal ristorante (Meana), hvor vi igen gik fuld monty og fik hele fire retter mad. Jeg fik først Gamberetti in salsa cocktail (rejesalat), efterfulgt af Spaghetti alla carbonara og så den lækreste Tournedos Rossini serveret på et leje af fois Gras i Madeira-sovs og så lidt chokolade- og citronis til dessert.

Rumfærgen på toppen

Bag os sad en af de lokale og nærmest spillede blibbob-spil på sin telefon. Hans sms-taste-lyd var højtlarmende, og til sidst bad jeg ham om at stille telefonen på lydløs efter at have siddet og lyttet på det i 10 minutter. Det viste sig, at han talte dansk – underligt, at han så ikke havde skruet ned for lyden, og følte sig vist lettere irriteret over min henvendelse (han endte dog med at sige undskyld, da vi forlod restauranten).

Et meget hyggeligt sted, som vi vendte tilbage til senere på ugen.

De andre ville spise på campingpladsen, men da vi kom tilbage var der ikke et øje – det viste sig, at campingpladsens ristorante var lukket om tirsdagen, hvorfor de var kørt ind til Oulx, hvor alle steder også var lukket – dog på nær et enkelt pizzeria, hvor de fik pizza bagt i bålovn (som alle de pizzaer vi fik under vores ophold i Italien – hold op, hvor er der forskel på disse pizzaer og dem, som dem man får derhjemme om hjørnet).

Det var en pragtfuld dag med masser af spændende kørsel og sjove oplevelser.

[ 150 km ]

TKD goes to Italy

Så er der mindre end en uge til, at jeg sammen med 15 gæve gutter (og en enkelt gutterinde) tager til Italien og kører lidt rundt i de italienske alper en uges tid.

Der er masser af bakker omkring campingpladsen...

... og det passer, siger Google Earth

Jeg tager af sted næste lørdag og kører på mc til Hamburg (de andre tager biler ;-), derefter DB Autozug til Lörrach, hvorfra jeg kører gennem Schweiz ned til campingpladsen, og møder de andre (mangler lige at få lavet en fed rute, så hvis du kender nogle gode veje dernede, så smid lige en kommentar).

Jeg glæder mig meget – se bare billederne på Tenere-klubbens hjemmeside, og du forstår hvorfor!

Hippie Trail

Var her til aften til foredrag og billledshow af Simon Funder og Stephan Gamillscheg, der sidste år tog et halvt år fri fra arbejde og dagens stress og jag, og tog på motorcykeltur fra Danmark til Indien via Østeuropa, Tyrkiet og Pakistan.

Billedet siger alt - tak for lån til Simon og Stephan

Det var meget spændende at høre om deres oplevelser, og at der stadig findes adventurefolk – jeg håber, at kunne gøre noget lignende på et tidspunkt, og har da allerede planer om noget lignende sidst på året eller i starten af næste år, omend i lidt kortere tid i første omgang.

Træningen er for alvor kommet i gang

I dag fik jeg for første gang i lang tid luftet min MTB på en lille rute, som jeg fandt forleden dag. Det tog godt nok lidt tid at komme i gang, for hvor var mine cykelbukser, mine vinterbukser, min handsker og alle de mange andre ting, man skal have på (man skal jo ikke gå ned på grej).

I kælderen skulle cyklen så pumpes, men hvor pokker var pumpen henne? Nå, det lykkedes at komme afsted med (næsten) nok luft i dækkene, og det var dejligt at komme afsted i den friske luft.

Der gik dog ikke lang tid, før træningstidspunktet generede mig. Jeg plejer altid at træne omkring midnat (og nej, det er ikke for at skåne resten af befolkningen for en rigtig mand i stramtsiddende træningstøj), hvor man har området helt for sig selv. Fodgængerne troede sgu’, at de ejede stierne i området, for de fleste gjorde overhovedet ikke mine til at flytte sig, når jeg nærmede mig (gad vide, hvordan det er at blive kørt over at en MTB med 1/10 ton+ mandsperson siddende fast monteret?).

På tilbageturen kørte jeg først forbi “bjerget”, men vendte dog om og prøvede at tage den stejle stigning på østsiden, og halvvejs oppe mødte jeg en ældre dame (til fods – hun havde parkeret cyklen ved foden af bakken), der heppende bad mig om at træde igennem. Hun lokkede endda med, at der stod en kasse øl på toppen som belønning (havde det så bare været en god Amarone eller noget mere spændende – hæhæ), men måtte dog af cyklen alligevel.

På vej ned på den anden side, hvor der er en del skarpe sving, opdagede jeg til min gru, at bagbremsen ikke virkede (og vi offroad-kørere har en del respekt for forhjulsbremser), så det kom til at gå lidt hurtigere end beregnet, men jeg overlevede da ;-).

Nå, det endte med en lille 11 km tur (så var der ikke mere luft tilbage i forhjulet – og chaufføren), men en dejlig rute med blandet underlag, både grus og tætte mudderspor (hvor en eller anden klovn havde parkeret sin cykel), hvor den midterste del kan tages et par gange eller tre.

Min Garmin Forerunner 305 gemmer alle data om turene, hvilket gør det lidt sjovere for en teknik- og grejkaj som mig. På MotionBased kan man så lægge sine spor ind, og så løbe (Dot Race) mod sig selv og derved sammenligne turene mod hinanden (selve ruten finder du ved at klikke på den enkelte aktivitet, for eksempel denne cykeltur).

Det er f….. godt at komme i gang – håber at konditallet stiger og vægten falder ;-)

Ørkenkrigernes hjemmeside er opdateret

Så har vi langt om længe fået opdateret ørkenkrigernes hjemmeside, hvor du kan læse om min og mine gode kammeraters deltagelse i Tuareg Rallye 2008.

De sidste videoer fra Spanien

Så er de sidste videoer fra Spanien blevet lagt på YouTube (der nu er oppe igen). Denne gang har jeg halvvejs i den ene video og i hele den anden vendt mit hjelmkamera om, så det filmer bagud, hvilket efter min mening giver et meget mere realistisk indblik i vores kørsel.

Endnu mere video fra Spanien